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Bordeaux 60: Grande y lujosoBénéteau irrumpe en el sector de los veleros de lujo, construidos en semi serie, con una marca, Bordeaux, fabricada por CNB, su potente astillero de yates a la unidad de Burdeos.
SportRiva 56: Sedán con flybridgeLa SportRiva 56 es el modelo más pequeño con flybridge de esta prestigiosa marca italiana, pero en su dinámica estampa el puente pasa a un segundo término a favor de un perfil más propio de los modelos sedán. La capacidad de innovación en diseño de esta veterana marca corre pareja a su calidad constructiva.
Astraea 235 Sprinter: El primer bordoPor precio, por calidad constructiva y por prestaciones, el Astraea 235 Sprinter es una excelente puerta de entrada al mundo del crucero costero. El astillero almeriense suma a su experiencia en pequeñas esloras unos aceptables interiores para un barco de siete metros.
Itama FiftyFive: Un clásico diferenteLa Itama FiftyFive tiene una imagen clásica, pero sus referencias históricas no están en los habituales lobsters, trawlers o gozzi, sino en los grandes barcos de regatas motonáuticas de los años 60 y 70. Pureza de líneas, cubierta despejada y ausencia de superestructura anuncian prestaciones, pero su generosa manga deja claro su confort interior.
Pershing 64: Lujo deportivoLa marca Pershing es la más innovadora dentro de la tipología de yates sedán, también llamados open o coupé. Su último modelo es este 64 pies dotado de las máximas comodidades rodeadas de las mejores innovaciones tecnológicas y de diseño. Con dos motores MAN de 1.550 caballos y hélices de superficie alcanza una velocidad punta de 46 nudos.
Sessa C46: Última generaciónLa Sessa C46 forma parte, por diseño y tecnología, de la última generación de embarcaciones deportivas de tipo coupé o sedán que invaden el mercado internacional. Techo duro, transmisiones Volvo IPS, así como otras incorporaciones tecnológicas y de diseño le proporcionan un gran atractivo y un gran confort de navegación.
Jeanneau Sun Odyssey 49i: Guerra en la ola, paz en la calaEl Jeanneau Sun Odyssey 49i lleva la firma de Philippe Briand en sus planos y unos interiores que han evolucionado estética y constructivamente respecto a antiguos modelos de la marca. Para quien desee sensaciones más deportivas que las que este crucero aguerrido es capaz de dar en su versión estándar, el astillero ofrece una opción Performance, de mayor calado y superficie vélica.
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