Yate nº 506
Las estadísticas del último informe difundido por ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) referentes al período enero-agosto 2008 muestran una caída en conjunto del mercado de embarcaciones de recreo que se cifra en un 15,77 por ciento respecto al mismo período del año anterior.
Yate nº 506
Consolidar el crecimiento en el recinto de Gran Vía y ampliar la exposición de barcos del Port Vell son los objetivos del Salón Náutico Internacional de Barcelona, que celebra su 47ª edición del 8 al 16 de noviembre.
Yate nº 506
La cuadragésimo séptima edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona no es ajena a las turbulencias. Astilleros e importadores enfrentan el certamen y la temporada con cautela. Pese a ello casi todos los constructores de veleros presentan novedades aunque en menor número que en años anteriores.
Yate nº 506
La actual edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona ofrece una completa oferta de embarcaciones a motor de todas las tipologías, programas y tamaños, tanto en su ubicación en tierra como en el agua en Port Vell. Esta es una selección de los mejores barcos.
Yate nº 506
Todas las marcas más relevantes del mercado presentan novedades en el salón de Barcelona, especialmente en el segmento de los fuerabordas, y todas ellas haciendo especial énfasis en los nuevos modelos en el tema de las emisiones, el bajo consumo y la eficiencia en el control tanto de la inyección de combustible como en la combustión. Se trata, en todos los casos, de conseguir mayor potencia y rendimiento con el mínimo de emisiones. Los motores que se muestran en el salón son una clara muestra de que se está avanzando a pasos agigantados en este sentido.
Yate nº 506
La muestra de Barcelona confirmará que los equipos electrónicos se han convertido en compañeros de viaje. Transformados en centros multimedia, los últimos modelos ya no solo informan. Además, amenizan el trayecto y están por todas partes.
Yate nº 505
El astillero británico Princess Yachts International presentó en el Salón Náutico de Southampton la nueva Princess V62, un modelo de 19,39 metros de eslora por cinco de manga y 25,3 toneladas de desplazamiento, que se sitúa entre la 65 y la 58 en la gama V y cuyo concepto se basa en combinar la versatilidad de un hard top deportivo con las ventajas de grandes y voluminosos espacios incluyendo una zona separada del salón principal para poder compartir las comidas en un espacio más íntimo.
Yate nº 505
Las compañías de chárter se suman a las escuelas náuticas para proponer cursos que permitan a los navegantes profundizar en sus conocimientos sobre la navegación y las ciencias del mar.
Yate nº 504
El Instituto Italiano para el Comercio Exterior (ICE) y la Unión Nacional de Astilleros e Industrias Náuticas (UCINA) volvieron a citar a la prensa internacional para visitar los astilleros de la región italiana de Campania.
Yate nº 504
Los inicios de Apreamare datan de 1849 cuando Giovanni Aprea empezó a construir veleros y barcos de remos que se usaban para pescar en Sorrento, poniendo las bases y la forma del tradicional gozzo sorrentino.
Yate nº 504
La temporada de salones empieza el mes de septiembre con el Festival International de la Plaisance de Cannes, que en coincidencia plena con el de La Rochelle, tendrá lugar desde el 10 al 15.También coincide con ellos el salón de Southampton, del 12 al 21, salón en que la industria británica pone sobre la mesa lo que va a ofrecer este año.
Yate nº 504
Breve y concisa fue la sentencia referente a la apelación interpuesta por la Societé Nautique de Genève ante la corte suprema de Nueva York, sobre la invalidez del Club Náutico Español de Vela como Challenger of the Record (COR) de la 33 America’s Cup, dictada el pasado otoño.
Yate nº 503
El grupo Dreaming anuncia la presentación de dos importantes novedades en el Salón Náutico de Cannes, que se celebrará del 10 al 15 de septiembre.
Yate nº 503
Yate nº 503
Del 26 al 29 de junio se disputó la décimo segunda edición de la Regata Costa Azahar-Trofeo Bancaja en los campos de regatas del Real Club Náutico de Castellón.
Yate nº 502
Menorquin presentó a finales del pasado mayo el proyecto preliminar de la primera unidad de la que será una nueva gama: Menorquin Custom Yachts, lo que supone la entrada del astillero en el segmento de los grandes yates.
Yate nº 502
Yate nº 502
Yate nº 502
El Real Club Náutico de Barcelona albergó el 17 y 18 de mayo la segunda edición del trofeo que lleva su mismo nombre con la participación de cerca de 40 embarcaciones.
Yate nº 501
Durante la pasada edición del Salón Náutico Internacional de Palma BRP, importador para nuestro país de los motores Evinrude, puso a nuestra disposición una embarcación Wellcraft 232 Fisherman impulsada con el nuevo fueraborda E-TEC de 300 caballos. Potencia y control son las palabras que mejor definen las sensaciones que proporciona manejar el fueraborda más potente fabricado hasta el momento por Evinrude.
Yate nº 501
Del 26 de abril al 4 de mayo se desarrolló la vigésimo quinta edición del Salón Náutico Internacional de Palma. Más de 300 embarcaciones de hasta 35 metros de eslora exhibidas en el agua y la participación de medio millar de empresas certifican el potencial y la proyección del último certamen de la temporada.
Yate nº 501
La cita mallorquina de primavera celebró del 17 al 20 de abril en la bahía de Palma de Mallorca su quinta edición con éxito en los monotipos, los RN y los maxis, pese a unas condiciones de fuerte viento que limitó las regatas a una única jornada y que dio pie a anunciar que la próxima edición se retrasará para acomodar más clases como los TP 52 y asegurar mejor méteo.
Yate nº 500
El Astondoa 138 GLX Samurai One es la primera unidad de la nueva gama de megayates construidos en acero y aluminio que, bajo la denominación Steel, el astillero de Santa Pola construye para responder a la creciente demanda de unidades de este tipo, no sólo por parte de los actuales armadores de Astondoa, sino por el creciente mercado internacional.
Yate nº 500
Sunseeker International presentó en el pasado Salón Náutico de Londres el nuevo Sunseeker 34 Metre Yacht.
Yate nº 499
Yate nº 499
Yate nº 497
Exhibido por primera vez con motivo del pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona, el Rodman Muse 74 es el mayor yate construido hasta ahora por el astillero gallego y supone la consolidación de la nueva gama Muse. La totalidad del proyecto es obra del arquitecto italiano Fulvio de Simoni.
Yate nº 496
Yate nº 496
Durante el pasado salón náutico de Barcelona el pabellón 3 del recinto ferial Montjuïc 2 se llenó de embarcaciones neumáticas y semirrígidas de todas las esloras y programas de navegación; desde el más pequeño y sencillo auxiliar hasta auténticos cruceros de más de trece metros de eslora. Estuvieron prácticamente todos los fabricantes e importadores del sector mostrando sus modelos.
Yate nº 495
La electrónica naval se esforzó en Barcelona por mostrar su mejor cara en un entorno camaleónico. Las marcas pasan de un distribuidor a otro y las novedades se reinventan en un sector que mantiene las premisas que lo han hecho fuerte: calidad, adaptación y seguridad.
Yate nº 495
Yate nº 495
En la cuadragésimo sexta edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona se repitió lo sucedido en los años 2005 y 2006 y, a excepción de unos pocos barcos, casi todos los que se estrenaron en el certamen tienen entre 10 y 13 metros de eslora. Como contrapartida, entre los proyectos anunciados para los próximos meses son mayoría los que superan los 50 pies.
Yate nº 495
El Salón Náutico de Barcelona 2007 ha reflejado el crecimiento de la náutica a nivel europeo y más concretamente español, como lo demuestra la presencia no sólo de novedades de fabricantes afianzados sino también de nuevos astilleros en busca de distribuidores.
Yate nº 495
El pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona sirvió para confirmar que la tecnología está al servicio del armador. La gestión electrónica proporciona más confort y menos consumo, pero también más información en el puesto de gobierno, mientras que las transmisiones hacen cada vez más fácil la maniobra en puerto.
Yate nº 495
La presencia de compañías de chárter en el Salón Náutico Internacional de Barcelona no fue muy numerosa aunque sí contó con las empresas más significativas del sector.
Yate nº 494
La electrónica naval no se agota y apuesta por la seguridad. Barcelona mostrará hasta dónde puede llegar la imaginación de los fabricantes y todas las posibilidades que ofrecen estos verdaderos juguetes funcionando a bordo.
Yate nº 494
Yate nº 494
El Salón Náutico Internacional de Barcelona, que se celebrará del 3 al 11 de noviembre, tendrá este año una edición marcada por el crecimiento. El certamen ocupará cinco pabellones del recinto de Gran Vía y dos muelles del Port Vell, donde se instalará la exposición flotante en la que por primera vez habrá un espacio propio para megayates.
Yate nº 494
En las últimas temporadas, los astilleros parecen darle la razón a aquellos patrones que sostienen que el barco ideal es un 40 pies. En la cuadragésimo sexta edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona se repetirá lo sucedido en los años 2005 y 2006 y, a excepción de unos pocos barcos, casi todos lo que se estrenan en el certamen tienen entre 10,50 y 13 metros de eslora.
Yate nº 494
El Salón Náutico Internacional de Barcelona se presenta pletórico de novedades a motor en todas las esloras y programas. Este segmento llega animado por la presencia de firmas que, al calor de la excelente relación euro-dólar, se presentan por primera vez en España o vuelven tras un período de ausencia de nuestro mercado.
Yate nº 491
Yate nº 490
Basada en un programa de crucero deportivo destinado al Mediterráneo, la nueva Monte Carlo 32 Open, que será presentada oficialmente en septiembre en el salón náutico de Cannes, es el segundo modelo de la nueva gama de deportivas abiertas que la firma francesa inició hace menos de un año con la Monte Carlo de 37 pies.
Yate nº 490
Tras la venta de la marca Moody a Hanse Yachts, el astillero alemán de Greifswald presentó el pasado mes a la prensa internacional los dibujos preliminares del primero de los modelos de la nueva etapa.
Yate nº 490
El Dominator 62 es el modelo más reciente y también el de menor eslora en el actual catálogo del astillero italiano Dominator Yachts. El yate mantiene muchas de las características estéticas de sus hermanos mayores, pero incorpora también otras nuevas, como son las grandes ventanas laterales en el casco.
47 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Crecimiento sostenido
Embarcaciones a vela en el Salón Náutico de Barcelona: Pocos, pero buenos
Embarcaciones a motor en el Salón Náutico de Barcelona: Dinamismo
Motores en el Salón Náutico de Barcelona: Más eficiencia con menos emisiones
Electrónica en el Salón Náutico de Barcelona: Pantallas amigas
Princess Yachts: V62 Sport Yacht
