JARCIA DE LABOR: ESCOTAS AL DENTEA menudo algo tan cotidiano como las escotas reciben poca atención, cuando son el elemento de la cabullería que más manipulamos en un barco.
PASAMOS LA ITVMantener las escotas en buena forma es una de las tareas de mantenimiento de nuestro barco más sencilla.
ESPAGUETI WESTERNQue una escota sea más corta de lo que necesario es un problema, pero que sea larga en exceso no es una ventaja. La bañera llena de metros de cabos recuerda un engrudo de espaguetis pegados y apelmazados que no sabemos por donde empezar a servirlos. Normalmente la escota de génova requiere más longitud si navegamos con espi.
Si prestamos la debida atención al desgaste de nuestro material, es poco probable que suframos una rotura de escota de la vela de proa, pero incluso así, puede ocurrir.
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