
Hasta la aparición de la SC47, la línea Sport Cruiser de Sealine estaba compuesta por embarcaciones menores a los 12 metros. El salto a los 47 pies obligaba a la casa británica a ofrecer un producto diferente a lo ofrecido en esa eslora. Para ello se decidió continuar con la línea estética iniciada en las SC35 y SC38 cuyas formas, volúmenes y decoraciones ya tienen un sello de identidad propio. Sin embargo, ello no era suficiente para competir en un mercado, el de las cabinas sedán, que cada

El salón principal, dotado de mobiliario de estilo contemporáneos está vinculado a la espaciosa bañera por una puerta triple de cristal. La cubierta es espaciosa pensando en su uso durante el verano, e incluye grandes sofás, un mueble bar, barbacoa y una colchoneta central, encima del garaje de popa apto para la colocación de un auxiliar o una moto de agua.

Esta configuración -hasta ahora inédita en los yates de gran eslora del astillero italiano, que se caracteriza por sus diseños de tipo sedán- permite un mayor disfrute de las zonas externas, pero con el mismo espíritu deportivo que caracteriza las unidades de este astillero.. La zona de popa cuenta con una amplia zona de baño presidida por un gran sofá encarado al mar que se convierte en solárium. La plataforma, por su parte, es lo suficientemente amplia para acoger motos acuáticas o una

Hay que mirar la Sessa C46 por dentro y por fuera. Hay que contemplar su diseño y hay que conocer los aspectos tecnológicos que forman parte fundamental de su desarrollo. Entre los aspectos tecnológicos destacaremos que se trata de una embarcación expresamente diseñada para montar las transmisiones Volvo IPS. Esto quiere decir que los motores se sitúan casi tan atrás como si se tratase de una propulsión con colas, de modo que se gana espacio interior realmente habitable. También hay que

El Conrad 66 es el primer velero, motovelero para ser más justos con su programa, botado por el astillero Conrad Shipyard. Se trata de un barco de 20,16 metros de eslora cuya concepción, responsabilidad del arquitecto naval Juliusz Strawinski, responde a los deseos de un armador de origen lituano que se acaba de incorporar al mundo de la náutica con unas aspiraciones muy claras: disfrutar del mar con la máxima seguridad posible y tener en sus vacaciones mediterráneas las mismas comodidades que

El Jeanneau Sun Odyssey 49i que tuvimos ocasión de navegar en la bahía de Hyéres, Francia, correspondía a la versión Performance. Se trata de un barco que, como todos los últimos modelos de la casa francesa que nacieron a partir noviembre de 2005 cuando fue botado el 39i, está orientado claramente al crucero. Sin embargo como ocurre tras la desaparición de la gama Sun Fast –del que sólo se conserva el 3200, pero es un caso muy particular- acepta una actualización a un nivel superior denominada

Hasta la aparición de la SC 35, la línea Sport Cruiser de Sealine estaba compuesta por tres embarcaciones: la SC 39, la SC 38 y la SC 29. Teniendo en cuenta la antigüedad en el mercado de la primera, que a pesar de la aparición de la 38 aún se sigue fabricando; la botadura hace dos años de la 29 pies, considerada Yate de Motor Europeo del Año en 2007 en la categoría hasta nueve metros; y el éxito obtenido con la SC 38, era lógico que el astillero británico decidiera incorporar una deportiva de c

El First 45 es el segundo modelo botado de esta gama tras la renovación comenzada por Bénéteau hace dos años. Como dijera el propio diseñador Philippe Briand en el salón náutico de Cannes 2006 durante la presentación de su antecesor, el First 50, la idea era crear un nuevo concepto de velero: el deportivo. Barcos pensados para armadores deseosos de expe
El pronóstico meteorológico se cumplió y durante la recalada en el Puerto Deportivo de Ibiza Nueva, tras la llegada de las flotas procedentes de Barcelona y Denia, no dejaban de comentarse las duras circunstancias vividas en navegación. Largas encalmadas combinadas con grandes olas acompañaron a las embarcaciones en las primeras millas de regata para pasar más tarde a vientos fuertes que llegaron hasta puntas de 35 nudos de intensidad. Hay que destacar que los ganadores en tiempo real en ambas v
Ahí van algunas sugerencias en forma de abecedario básico para la navegación de crucero.
A, DE ABORDAR
Vamos a abordar este artículo como un prontuario sin pretensiones para que el navegante iniciado aproveche el salón de Barcelona, repase algunos conceptos y, por que no, se distraiga durante la visita. Si además le es de provecho en las compras, mucho mejor.
B, DE BABOR
Pues no, babor no quiere decir izquierda. Babor es el lado o costado izquierdo