Portada » construccion
Página 1 Resultados
Ligero y noble aluminio: construcción VI
El auge de la construcción metálica en aluminio de las últimas décadas ha coincidido no sólo con el abaratamiento y mejora del material y medios de producción sino también con la demostración en la práctica de sus ventajas sobre el acero. Ventajas que principalmente se articulan en torno al menor desplazamiento obtenido y atención requerida. Poco importa si el objetivo es ahorrar combustible o aventurarse por rutas poco conocidas; allí donde la seguridad y la longevidad de una embarcación son
Construcción: El poder del acero
El acero y el aluminio son utilizados en la fabricación de embarcaciones de todos los tamaños. Sus tecnologías presentan considerables aspectos en común, dándose incluso bastantes casos de barcos mixtos con casco y cubierta de acero y superestructuras de aluminio. Aun con ello se ha preferido considerarlos por diversas razones como sistemas diferentes y tratarlos por separado, de modo que esta entrega trata sobre las generalidades de la construcción metálica y las peculiaridades de la
CONSTRUCCIÓN (IV): LAMINACIÓN CON PREIMPREGNADOS
Los materiales preimpregnados o “prepregs” son tejidos o paños de fibras de refuerzo que han sido impregnados con la resina matriz en un estadio de precatalización. Esto puede conseguirse utilizando disolventes que al final son evaporados en un secadero o torre vertical (“drying tower”), o bien por mezcla en caliente, donde la penetración de la resina matriz entre las fibras se produce sólo con la ayuda de presión y temperatura, evitando los disolventes y la emisión de volátiles. SP (Gurit), ACG
LAMINADO EN COMPOSITE
El material y las técnicas de construcción de yates de recreo han cambiado, por lo que su denominación se ha hecho muy amplia. ¿Qué son los composites? Como su nombre indica, en los PMC (Polymer Matrix Composites) encontramos una matriz de resina formulada con polímeros plásticos que contiene una serie de paños o capas de fibras de refuerzo de diversa naturaleza. Podemos por tanto definirlos simplemente como materiales mixtos compuestos por dos elementos diferenciados: matriz y refuerzo. En este
ELAN: CIEN CASCOS CON TECNOLOGÍA VAIL
A partir de 2006, el astillero implementó también esta tecnología en la laminación de las cubiertas y mejoró su tecnología VAIL con la denominada 3D VAIL, el mismo proceso de laminación por infusión al vacío pero con un sistema más controlable y repetible que garantiza la homogeneidad y exactitud de cada casco y cubierta, a la vez que permite laminar el casco y los refuerzos en un solo paso. Un solo laminado al vacío permite también, la optimización de tiempo y material, lo que repercute en el
¿OPCIONAL O DE SERIE?
En no pocas ocasiones quienes nos dedicamos a probar barcos y nos atrevemos a compararlos entre sí nos enfrentamos a verdaderos cargos de conciencia cuando se trata de resumir en un par de líneas nuestra opinión sobre la relación calidad-precio de uno o varios determinados modelos. Parece sencillo a simple vista: a semejanza o igualdad de eslora y programa el precio base de uno es tanto y el del otro cuanto. En consecuencia, uno es más barato que el otro. Sin embargo, las cosas son en realidad
Página 1 Resultados
- Animales y plantas
- Ciclismo
- Vida sana
- Decoración
- Coches
- Ciencias
- Horóscopos
- Historia
- Motos
- Viajes
- Náutica
- Clasificados y Red
- Hobbies y Deportes
- Tecnología
- Tienda
-
- Novedades motor
-
- Coches y todoterrenos
- Motos
- Barcos / Náutica
- Horóscopos y Ciencia
- Estilo de Vida
-
- Hobbies y Deportes