Portada » competicion

Vendée Globe 2008-09: 30 solitarios alrededor del mundo

Yate nº 507

¿La regata del siglo? Probablemente sí. Pocos años atrás pocos hubieran augurado que 30 IMOCA Open 60 se reunieran en la línea de salida de la Vendée Globe para iniciar la regata más dura del mundo de la vela: la vuelta al mundo en solitario y sin escalas. La verdad es que ver a 30 IMOCA juntos, 19 de los cuales considerados de “última generación”, impresiona y supone un espectáculo fascinante.

Volvo Ocean Race 2008-2009: Déjà vu

Yate nº 506

Como en la última edición de la Volvo, la 20052006, cuando bajo el nombre Movistar marcó el récord de singladura para un monocasco, el equipo Telefónica arrancó la vuelta al mundo a vela con todo y se quedó con los dos primeros puestos de la regata costera disputada en Alicante. Como en esa oportunidad, la salida de la primera travesía con destino a Ciudad del Cabo planteaba unas primeras millas tormentosas. Como entonces, la primera noche le pasó factura al equipo de Pedro Campos. Aquella vez

Volvo Ocean Race 2008-2009: Cinco diseñadores, una misma idea

Yate nº 506

Tras años de estudios, construcción, preparación y entrenamientos, llega la hora de la verdad. Pronto sabremos si el dinero invertido por los grandes equipos sirve para colocarlos delante de la flota o si saltará la sorpresa y alguno de los pequeños (al menos en cuanto presupuesto) se colará en el pelotón de los destacados. En definitiva, se trata de saber quién recibirá el reconocimiento de todo el mundo el próximo verano. Ahora, cuando esta nueva vuelta al mundo está a punto de empezar, las

XXIII Trofeo Almirante Conde de Barcelona: Una edición memorable

Yate nº 505

Esta vez, además, con el añadido de unas competiciones estudiadas, con recorridos dotados incluso de boyas de desmarque que mejoraban la circulación de los yates, y con un ganador de lujo: Sonata, un sloop diseñado por Alden en 1937 y que ha sido restaurado por el mallorquín Jordi Cabau; una unidad cuya belleza y elegancia crearon admiración entre todos los aficionados. Más de medio centenar de embarcaciones reunió el trofeo en su habitual emplazamiento del paseo marítimo, donde la Fundación

Velero europeo del año 2009: Una nueva visión de los barcos más interesantes del año

Yate nº 505

Tras cinco años de éxito, el European Yacht of the Year o Velero Europeo del Año, que tanto ha servido para que los constructores de yates a vela europeos mejoren sus productos como para que el público se haga familiar con ellos, Yate y las revistas europeas que comparten el jurado del evento ha decidido cambiar las reglas. No romperlas, atención, sino cambiarlas, para adaptarse mejor a los tiempos y los modelos que se presentan en los salones.

27 Copa del Rey Audi Mapfre

Yate nº 504

Mucho monotipo y pocos españoles

ARCHAMBAULT A35: LA NUEVA REGATA

Yate nº 492

Astillero: Archambault País: Francia Diseño: Joubert-Nivelt Eslora: 10,59 m Camarotes: 2 Precio: 98571 €, sin impuestos Una tarde de brisa voluble y restos de oleaje nos bastó para, velas arriba en un ejemplar bien preparado y una tripulación dispuesta a subir a la banda cuando hacía falta, apreciar las cualidades de este nuevo contendiente en la batalla de los 35 pies. La sesión nos deparó suficiente viento para ceñir en ambos bordos y con inten

ROLADAS: INDIGESTAS NARANJAS Y ENSAIMADAS

Yate nº 487

Las aguas de la MedCup han bajado revueltas este invierno, pese a ser uno de los más cálidos que se recuerdan en la costa mediterránea y tampoco de los más lluviosos.Los dispares intereses entre clubes y organizadores de la MedCup, así como alguna incompatibilidad de patrocinadores, desencadenaron situaciones límites en Castellón y Palma de Mallorca.

NARANJAS DE LA CHINA
La Regata de Castellón fue la que más sorprendió el pasado año a la flota TP-52. Pese a debutar en el

A BORDO ESP 67: BAVEGAMOS CON EL DESAFÍO ESPAÑOL

Yate nº 487

Dicen que es de bien nacido ser agradecido.Y antes de intentar explicarles la experiencia vivida a bordo del ESP 97, es justo dar las gracias al Desafío Español. Seguro que habrán oído hablar el paranoico recelo que tienen los equipos por guardar su información técnica.
Y no cabe duda que los barcos navegando son su tesoro más preciado. Además, recientemente hubo un caso de espionaje, protagonizado por un periodista náutico francés, que al Areva le costó una sanción deportiva y los costes

GRAND SOLEIL 40 NEW: EL CRUCERO REGATA AMPLIO

Yate nº 487

Astillero: Cantiere del Pardo
País: Italia
Diseño: Botín-Carkeek
Eslora: 12,55 m
Camarotes: 3
Precio: 178.900 €
Tras una serie de modelos volcados hacia la competición pura y dura, que han aupado la marca pero han creado reservas a muchos cruceristas, era lógico que Grand Soleil volviese la mirada hacia esos clientes particulares, más numerosos. Para ello encargó a la pareja de moda, Botín/Carkeek, artífice de algunos