Firmado por Philippe Biand para las líneas del casco y por Vittorio Garroni para los interiores, Jeanneau presentará este otoño la primera de sus novedades a vela para 2008.

Se trata de un nuevo modelo que adopta el concepto caseta elevada para dos modelos preexistente, los Sun Odyssey 45 y 45 Performance creados por Briand en 2004 y 2005. El nuevo Sun Odyssey 45 DS, versión alargada y modificada de los mencionados y resuelto con un interior totalmente renovado en un estilo contemporáneo, se sitúa entre los previos Sun Odyssey 42 DS, cuyo casco fue creado por Lombard con interiores de Garroni, y el Sun Odyssey 49 DS que lleva la firma Briand Garroni como el que aquí se presenta. Con este modelo, Jeanneau responde al éxito de la gama DS entre los armadores cubriendo el vacío que tenía en el rango de los 14 metros, una eslora que da para mucho cuando se le aplica con sabiduría el concepto de salón elevado. Con aparejo de dos pisos de crucetas y enrollador de génova, concebido por Briand para las prestaciones en crucero, el 45DS está disponible en dos versiones de calado. Jeanneau ofrece una amplia bañera con mesa para seis, gran capacidad de estiba y doble rueda de gobierno con los winches primarios al alcance de la mano del timonel, que se divide en tres secciones funcionales: gobierno, zona para comidas o cenas al aire libre y zona de relax, además de la plataforma de baño en el espejo de popa y un espacio dedicado a albergar la balsa de salvamento, de fácil acceso. El interior está disponible en versiones de dos o tres camarotes con dos baños y muestra un estilo contemporáneo con pasamanos forrados en piel y detalles de acero inox, amplias escotillas y prolongados portillos de iluminación en el casco, una completa cocina en forma de L con nevera y congelador con un total de 260 litros de capacidad de frío, y un puesto de navegación diseñado para albergar todas las opciones técnicas y ordenadores integrados con la electrónica de a bordo. En el diseño del nuevo Sun Odyssey 45 DS se ha usado el software CATIA, gracias al cual los sistemas técnicos se han podido optimizar al límite tanto en eficiencia como en fiabilidad y durabilidad, permitiendo también dedicar espacios para un completo grupo de opciones de confort como el generador o el aire acondicionado.