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El descenso del Atlántico de esta Vendée Globe fue el más competido de la historia de la vueltas al mundo. Hasta siete han sido los solitarios que se han turnado en el liderazgo hasta la mitad del ïndico Sur. Cinco roturas de palo, siete abandonos (el de Unai Basurko entre ellos) y una espectacular remontada de Michel Desjoyeux han marcado este primer tramo de la Vendée Globe más emocionante de la historia.
Ericsson 4 se quedó con la primera etapa de la Volvo Ocean Race. El barco de Torben Grael superó por casi doce horas al americano Puma tras un verdadero match race desde la meta volante de Fernando de Noronha hasta Ciudad del Cabo. En una semana de locura para las tripulaciones, con vientos de 50 nudos y olas de seis metros, el velero sueco diseñado por Juan Kouyoumdjián batió el récord de distancia recorrida en 24 horas: navegó 602,66 millas a un promedio de 25 nudos con velocidades punta de más de 30 nudos.

Todos los récords de participación batidos, más barcos nuevos que nunca y los mejores patrones del mundo de la vela oceánica en solitario. La Vendée Globe promete ser el acontecimiento oceánico más intenso de la historia. Unai Basurko está allí recogiendo el testigo de José Luis Ugarte.

Más de 300 veleros, entre los mejores clásicos y los modernos más rabiosos, y el gentío que eso conlleva, convirtieron a Saint Tropez en la capital mundial de la vela.

Una tormenta marcó el inicio de la Volvo Ocean Race. El tramo desde Alicante al océano Atlántico lo dominaron los Ericsson, que cruzaron el estrecho de Gibraltar en menos de 24 horas. Como en la última edición, un barco de Pedro Campos sufrió una rotura en la primera noche de navegación.