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COBALT 343: ELEGANCIA DEPORTIVA

Yate nº 490

La Cobalt 343 es una de las joyas del catálogo del astillero americano Cobalt Boats. Se trata de una embarcación de carácter deportivo capaz de alcanzar altas prestaciones de navegación pero con unos acabados en bañera y cubierta elegantes y de excelente factura.

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HIGHLAND 35: HABITABILIDAD Y AUTONOMÍA

Yate nº 490

El catamarán a motor Highland 35 es un barco ideal para una navegación tranquila y relajada. El modelo más pequeño de la gama Trawler Catamarans del astillero francés Fountain Pajot aúna una gran autonomía de crucero y una gran habitabilidad propia de este tipo de embarcaciones.

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RIVA RIVALE: SIN RIVAL

Yate nº 490

Rivale es el modelo abierto de 52 pies que construye el astillero italiano Riva. Su espectacular imagen se basa tanto en lo depurado de sus líneas como en la gama de colores elegidos para todo el barco, de modo que se ha conseguido un efecto tan moderno como imperecedero.Todo ello con una construcción impecable y un alto grado de equipamiento estándar.

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CATANA 50: TENTACIÓN IRRESISTIBLE

Yate nº 489

Las prestaciones y el volumen, que tradicionalmente ofrecen los catamaranes, se combinan en el Catana 50 con un equipamiento completísimo para dar como resultado una embarcación capaz de seducir a cualquier armador. Hasta el más tradicionalista amante de los monocascos puede caer en la infidelidad.

 

OCÉANIS 46: EN LA LIGA DE LOS GRANDES

Yate nº 489

Cómo codearse con los yates de gran tamaño y confort sin alcanzar la frontera de los 14 metros o 50 pies. O cómo competir con la calidad escandinava manteniendo un presupuesto del sur. El Océanis 46 lo hace y resulta un yate grande, bien pensado y al que la calidad de fabricación ayuda a dar más prestancia. Bénéteau consigue con este modelo de talla media-grande subir el listón y convencer del valor que ofrece.

 

PRINCESS 54: EVOLUCIÓN PERMANENTE

Yate nº 489

El Princess 54 es un crucero con flybridge que ofrece lo máximo que se puede encontrar en esta eslora: tres cabinas dobles, ninguna de ellas equipada con literas superpuestas, dos cuartos de aseo y una espaciosa cubierta principal con el salón dividido en dos ambientes. La ubicación de la cocina en la cubierta inferior explica en gran medida el aprovechamiento conseguido.

 

SEALINE SC38: LOS 40 RUGIENTES

Yate nº 489

El último modelo de Sealine es el SC38. Se trata de un crucero deportivo que sigue los conceptos del 29 pies que fuera elegido en enero Yate a Motor Europeo del Año en su categoría. Con dos motores de 350 caballos, la potencia máxima admitida por su casco, alcanza 40 nudos de velocidad.

 

COMET 41 S: ATRACCIÓN SIN FRONTERAS

Yate nº 488

El diseño de Vallicelli para el Comet 41 S combina curvas sensuales con agresividad, proporciones con impacto. Lo importante es que, además de prometer, cumple dando velocidad y sensaciones al timón, y se siente bien construido y moderno. Un máximo de puntos para este último ejemplar de una ya exitosa familia.

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X-35 ONE DESIGN: ¿MONOTIPO O MÁS?

Yate nº 488

El monotipo regulado por la ISAF está ganando terreno como recurso para regatear en igualdad y sin los contratiempos que da la volatilidad del ráting. Entre los muchos aciertos que ofrece el X-35 figuran las prestaciones y diversión para una tripulación entrenada, el reglamento estricto que contiene los costes de campaña, y el posible uso como crucero veraniego con algunas limitaciones.

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JEANNEAU PRESTIGE 30 S

Yate nº 488

Jeanneau ha creado el Prestige 30 S con la intención de atraer a los propietarios de lanchas hacia embarcaciones mayores. En una eslora contenida el barco ofrece una gran habitabilidad interior, con la misma imagen y calidad en los acabados que es posible encontrar en los grandes yates de esta marca.

 

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