Son en Europa unos cuantos los países que consideran la industria náutica como un sector industrial de primer orden y le prestan, en consecuencia, una atención envidiable. Sería el caso de Francia, donde el gobierno, ya en la crisis del 92, le ofreció a la industria un potente balón de oxígeno a través de las desgravaciones y subvenciones para embarcaciones dirigidas a su mercado de ultramar. En el transcurso de la actual crisis ha vuelto a auxiliar a la industria a través de medidas fiscales y de facilidades para la financiación. No es extraño pues que, en este contexto, los astilleros franceses más importantes, como es el casos del grupo Bénéteau, hayan presentado hasta 19 nuevos modelos para 2010, entre vela y motor, modelos de los cuales ya hemos proporcionado información en nuestras páginas, pero cuyos detalles y prestaciones próximamente ofreceremos a nuestros lectores tras las pruebas de mar.