Volvo Ocean Race

Volvo Ocean Race  De Alicante a Galway

La Volvo Ocean Race 2011-12 dio comienzo con la regata costera de Alicante el 29 de octubre. A continuación, las embarcaciones pasarán por Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), Sanya (China) y Auckland (Nueva Zelanda) hasta llegar a Itajaí (Brasil). La siguiente escala será Miami (Estados Unidos), y después iniciarán la travesía del Atlántico hasta Lisboa (Portugal), para después recalar en Lorient (Francia) y por último arribar a Galway (Irlanda). FERRAN ALAMAN

El barco Azzam de Abu Dhabi Ocean Racing se anotó el pasado 29 de octubre en Alicante la primera victoria parcial de la Volvo Ocean Race. El barco de Ian Walker fue el mejor en el agua durante la regata Iberdrola In-port y se convirtió en el primer líder de la Volvo Ocean Race 2011-12.

Tras la primera señal de salida de la Volvo Ocean Race 2011-12, la de la regata Iberdrola In-port, el Azzam de Abu Dhabi Ocean Racing no tardó en destacarse junto a PUMA por el extremo izquierdo de la flota, mientras Telefónica se llevaba la peor parte por mitad de la línea.

Los primeros compases vieron un duelo al frente con Abu Dhabi Ocean Racing, CAMPER con Emirates Team New Zealand y PUMA Ocean Racing powered by BERG como protagonistas. Telefónica sufría para recuperarse de una mala salida, y completó los dos primeros tramos en última posición y a más de tres minutos del líder. En el tercer y penúltimo tramo del recorrido, la tripulación de Iker Martínez acertaba en la selección de velas y en el rumbo, recuperando terreno sobre sus rivales.

El Azzam, de Ian Walker, montaba la última baliza del recorrido con una convincente ventaja y aprovechaba el último viento disponible para firmar una convincente victoria, con más de 14 minutos sobre el segundo clasificado, el PUMA de Ken Read.
En la lucha por la tercera plaza, CAMPER y Telefónica llegaron a la línea de meta proa con proa, aunque con suficiente ventaja para el barco de Chris Nicholson, que se anotó los cuatro puntos correspondientes al tercer cajón del podio. En este rifirrafe final, el barco de Iker Martínez sufría un incidente babor-estribor con Team Sanya en la misma línea de llegada, teniendo que penalizarse para caer directamente a la última posición.

Rumbo a Ciudad del Cabo

La flota de la Volvo Ocean Race inició el pasado 5 de noviembre en Alicante la primera etapa oceánica de la edición 2011-12. Los seis equipos participantes recibieron la despedida multitudinaria de 60.000 espectadores, entre los que se encontraba S.A.R. el Príncipe Felipe que fue el encargado de dar la señal de salida. Tras cruzar la línea de salida, frente al Race Village de Alicante, la flota comenzó las hostilidades sobre un recorrido costero hasta la playa de La Albufereta y Cabo de Huertas, antes pasar de nuevo frente al Race Village y poner rumbo a mar abierto. En total, ocho millas náuticas, con cinco balizas de paso.

El barco de CAMPER con Emirates Team New Zealand dominó el recorrido costero de principio a fin, completándolo en 39m 44s, con 1m 34s de ventaja sobre PUMA y 2m 10s sobre Telefónica, segundo y tercero en este slalom frente a Alicante. Cuarto pasó Abu Dhabi (+ 2:47), seguido de Groupama (+3:50) y Team Sanya (+7:32).

Apenas cumplidas las primeras seis horas de competición, Abu Dhabi Ocean Racing, de Ian Walker, informaba al Control de Regata en Alicante de que su palo se había roto en tres partes tras saltar de una ola en 30 nudos de viento.

En palabras del patrón Ian Walker: “Desde que perdimos el palo poco después de la salida del sábado, nuestro equipo y Future Masts trabajaron sin descanso para preparar nuestro palo de repuesto y examinar las causas que provocaron la rotura del mástil original. Necesitamos tiempo para realizar modificaciones a nuestro sistema de aparejo, y la única forma de ganar tiempo es viajar a Ciudad del Cabo en carguero. Esta ha sido una de las decisiones más difíciles de mi vida, pero debo considerar no sólo la seguridad de la tripulación, sino los intereses del proyecto a largo plazo”.

Otro de los barcos participantes, el Team Sanya también anunció su retirada de esta primera etapa. El barco patroneado por Mike Sanderson, se retiró de la Etapa 1 tras los daños sufridos en la primera jornada de competición. “La reparación no es precisamente sencilla. Tenemos que reemplazar una porción del casco, un trabajo de dos o tres semanas que tendremos que realizar en siete semanas”, afirmó Mike Sanderson “No estábamos apretando al cien por cien, y decidimos reducir un poco la velocidad por las condiciones. Sentíamos que avanzábamos cómodos.

Pero de repente notamos una sacudida, como si arrastráramos la quilla sobre barro. Podíamos sentir el sonido del agua entrando por la proa. Afortunadamente, cerramos las escotillas inmediatamente”. “Levantamos a todo el mundo y nos pusimos los chalecos. Si no hubiéramos cerrado las escotillas, sin duda nos habríamos hundido. Pusimos a trabajar las bombas de achique, pero no hacían gran cosa. En poco tiempo, la situación se estabilizó y pusimos rumbo al puerto más cercano”.

  Clasificación provisional Volvo Ocean Race 2011-12  

• 1. Abu Dhabi Ocean Racing, de Ian Walker, 6 puntos.
• 2. PUMA Ocean Racing powered by BERG, de Ken Read, 5 puntos.
• 3. CAMPER con Emirates Team New Zealand, de Chris Nicholson, 4 puntos.
• 4. Team Sanya, de Mike Sanderson, 3 puntos.
• 5. Groupama sailing team, de Franck Cammas, 2 puntos.
• 6. Team Telefónica, de Iker Martínez, 1 puntos.

  DETALLA DE FOTOGRAFÍAS   

• Las duras condiciones marcaron el inicio de la regata.
• La edición 2011-12 discurrirá por un recorrido de 39.000 millas náuticas, comenzando en Alicante para finalizar en Galway (Irlanda) en julio de 2012.
• El Team Telefónica, de Iker Martínez, y el Puma, de Ken Read, protagonizaron un intenso duelo durante la primera mitad del recorrido de la Etapa 1 de
• CAMPER con Emirates Team New Zealand, de Chris Nicholson, ocupa la tercera plaza del podio provisional tras la primera regata Iberdrola In-port.

Enter code here   Nickname:  Email:  Mensaje: