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SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA

ADIN reclama un cambio de modelo

La asamblea general de ADIN (Associació d’Indústries, Comerç i Serveis Nàutics) ha aprobado por unanimidad instar al Salón Náutico Internacional de Barcelona a unificar su oferta en un único emplazamiento, concretamente en el puerto de la ciudad, donde hasta ahora se ubicaban las embarcaciones de mayor eslora, y dejar de utilizar el recinto de Gran Via.

“El modelo de Salón Náutico de Barcelona, con dos sedes, está agotado y debemos cambiar antes de que sea demasiado tarde y pierda su condición de referente en Europa; hay espacio más que suficiente para agrupar toda la oferta en una única exposición en el puerto lo que nos ayudaría a potenciar la feria y facilitaría la visita del aficionado”, explicó Òscar López, presidente de ADIN, quien señaló que las reivindicaciones del sector cuentan con el apoyo de diferentes estamentos e instituciones de la ciudad y del gobierno catalán.

La asamblea también reclama que las fechas del certamen se adelanten hasta octubre (dos semanas después del salón náutico de Génova) y tomar parte en las decisiones organizativas de la feria. “Ahora es el momento de que el sector se una y actúe para cambiar el rumbo del salón y que esto pueda generar un mayor interés del público”, añadió López, afirmando que el consenso obtenido en la asamblea es “un paso imprescindible para que se puedan llevar adelante nuestras propuestas y más si tenemos en cuenta que los asociados de ADIN representan un 25% de los expositores”. “Esperamos encontrar pronto una solución de la mano de Fira de Barcelona y de la forma más amistosa posible”, concluyó.

La asamblea de ADIN contó con la participación de 70 empresas asociadas entre las que se encontraban las de mayor dimensión y que más superficie expositora contratan en la feria. Uno de estos empresarios destacaba que “no podemos permitir que el salón vaya perdiendo competitividad respecto a otras ferias y atractivo para los visitantes; es necesario que tengamos un solo recinto y que se adapten los precios de la contratación de espacios a las circunstancias del sector”. La asamblea también aprobó intentar sumar el apoyo de las empresas asociadas a ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas).

PORTS DE LES ILLES BALEARS

Intensa actividad

Ports de les Illes Balears asistió al Salón Náutico Internacional de Barcelona compartiendo stand con diversas asociaciones gracias a un convenio de colaboración firmado entre el Conseller de Turismo y Deportes, Carlos Delgado y la Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares (ANADE); la Asociación Española de Grandes Yates (AEGY) y l’Associació d’Empreses Nàutiques de Balears (AENB) , todas ellas integradas en la Federación de Empresas Náuticas de las Illes Balears (FENIB), por el cual dichas entidades sufragaron la totalidad del presupuesto designado para la participación en el certamen náutico de la Ciudad Condal.

El stand que Ports IB, que compartió con diversas asociaciones náuticas, en el Salón Náutico Internacional de Barcelona fue el escenario de la presentación de la primera edición de la Regata Sitges-Ciutadella, que se disputará el próximo 15 de junio y cuya inscripción está ya abierta y se puede realizar a través de las páginas www.difusionnautica.com y www.cnciutadella.

La regata fue presentada por el director Enric Curt y al acto de presentación también asistieron el alcalde de Ciutadella, José Mª de Sintas; el presidente de la Marina Port de Aiguadolç, Albert Bertran; el presidente del club Náutico de Ciutadella, Bartolomé Carrasco, y representantes de los clubes y de las diferentes federaciones de vela y la Real Asociación Nacional de Cruceros.

Por otra parte, en el Espai de la Mar del Salón Náutico, el gerente de Ports IB, Daniel Ramis, presentó junto a la Asociación de Navegantes de Altura (ANAM); el alcalde de Pollença, Bartomeu Cifre, las diferentes federaciones de vela y la Real Asociación Nacional de Cruceros, la XV edición de la regata de altura Bahía de Pollença que se disputará del 25 al 27 de mayo de 2012. Igualmente, tuvo lugar la presentación de la VI Regata Sóller-Canal de Mallorca, que parte del Club Nàutic del Garraf y llega al Port de Sóller y se celebra del 11 al 14 de octubre.

AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA

Ampliación del puerto de Carboneras de Almería

El director gerente de APPA, Sergio Moreno expuso ante los principales empresarios del sector los proyectos portuarios previstos para 2012.

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda presentó en el Salón Náutico de Barcelona el proyecto de ampliación del Puerto Deportivo de Carboneras de Almería, así como las distintas actuaciones en materia portuaria que están previstas para el próximo ejercicio 2012.

El director gerente de APPA, Sergio Moreno, comentó ante los principales empresarios del sector náutico que acudieron al Salón Náutico las actuaciones que se recogen en los presupuestos de la Junta de Andalucía para el año 2012 y que permitirán la licitación de la ampliación de los puertos de Benalmádena, Fuengirola y Caleta de Vélez, en Málaga, así como la de Marina Esuri, en Ayamonte. Estas actuaciones supondrán una inversión de 275,5 millones de euros y permitirán la creación de 2.870 nuevos atraques.

Sergio Moreno recordó que estos proyectos se desarrollarán a través de la fórmula de la colaboración público-privada con la que igualmente se ha adjudicado en este 2011 el proyecto de ampliación del Puerto de Marbella La Bajadilla y se encuentra actualmente en licitación la ampliación del Puerto de Carboneras (Almería). Moreno explicó que la ejecución de infraestructuras a través de la colaboración público-privada “es la fórmula que mejor se adapta a la situación económica actual, y nos permite seguir avanzando en la articulación de Andalucía a través de unas infraestructuras que no sería posible acometer de otra forma”.

Asimismo, el director gerente de APPA destacó que esta fórmula de colaboración también constituye una importante oportunidad para que las empresas tengan una actividad estable y con ingresos recurrentes en el tiempo, puesto que después de la construcción tendrán que gestionar y explotar la infraestructura durante los años que dure la concesión administrativa.

Por su parte, la directora de Puertos, María Pérez, presentó los principales datos sobre el proyecto de ampliación del Puerto de Carboneras, que actualmente se encuentra en fase de licitación. Este proyecto supondrá una inversión mínima de 27 millones de euros y permitirá la creación de más de 800 nuevos atraques deportivos.

María Pérez explicó que, al igual que en el caso de la ampliación de Marbella La Bajadilla, la colaboración público-privada consistirá en una concesión de obra pública por un periodo de 40 años en la que el concesionario se encargará de redactar el proyecto constructivo, realizará las obras con sus propios recursos y explotará las instalaciones en tierra y en agua durante el periodo de la concesión.

El anteproyecto de la actuación recoge que la obra consistirá en una ampliación exterior del puerto para crear nueva dársena deportiva y varadero. De esta forma, la concesión incluirá una superficie de agua lucrativa de 33.700 metros cuadrados y permitirá la creación de más de 850 atraques, variable en función a las necesidades y el proyecto definitivo del concesionario.

V SALÓN NÁUTICO DE DÉNIA

Marina Dénia presenta su Salón en Barcelona

De izquierda a derecha, Carlos García, Pepa Font y Gabriel Martínez durante la presentación del Salón Náutico de Dénia.

El director de Marina de Dénia, Gabriel Martínez, Carlos García, director del Hotel Denia Marriott la Sella Golf, y la concejala de Cultura, Turismo y Planteamiento y Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Dénia, Pepa Font, presentaron durante el certamen náutico barcelonés el V Salón Náutico de Dénia (antes denominado Jornadas Náuticas Marina de Dénia). Durante la presentación se dieron a conocer las novedades para la próxima edición, que se celebrará del 16 al 19 de marzo de 2012.

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