Los grandes grupos multinacionales dedicados a los motores marinos son quienes dominan el principal paquete de novedades. Destacan los fuerabordas, sobre todo los de potencias altas, desde los 250 hasta los 350 caballos.

Las novedades del cuadragésimo sexto Salón Náutico Internacional de Barcelona en el apartados motores están vinculadas, casi en su totalidad con los fueraborda. Y entre ellos destacan fundamentalmente los de mayor potencia. Propulsiones de hasta 350 caballos, impensadas hasta hace pocos años ya son hoy realidad.

CUMMINS
El motor QSB5.9 de Cummins, que hasta ahora se fabricaba con una potencia de 425 caballos, incrementa su potencia hasta los 480 caballos. Paralelamente se presenta como nuevo motor de la serie el QSC8.3 de 600 caballos.

EVINRUDE
La línea de motores fueraborda de BRP para el año 2008 está encabezada por el nuevo Evinrude ETEC 250 H.O, de 3,4 litros de cilindrada. También se han realizado importantes mejoras en toda la línea Evinrude E-TEC, con actualizaciones de componentes y diseño para reducir el mantenimiento. Estas actualizaciones aumentarán la durabilidad, longevidad y comodidad: bujías con electrodos de iridio, calibración mejorada y un sistema inductivo de encendido para una navegación tranquila en cualquier régimen; diseño mejorado de las camisas de cilindro e inyectores de combustible optimizados. Como todos los fuerabordas Evinrude E-TEC, el nuevo 250 H.O. es muy compacto y pesa poco. El menor peso de este motor supone ventajas como la mayor eficiencia en el consumo de combustible, menor resistencia, una mejor maniobrabilidad, una mayor visibilidad y menor presión en la popa del barco. La expansión de la tecnología Evinrude E-TEC incluye seis nuevos modelos de motores de dos cilindros en línea de 40 hasta 60 caballos; dos nuevos modelos de motores de tres cilindros en línea de 75 Hp a 90 Hp; dos nuevos modelos tanto en la categoría 115 Hp 60º V4 como en 150 Hp 60º V6; dos nuevos modelos en la plataforma de motores entre 200 Hp hasta 250 Hp 90º V6; y dos nuevos modelos 250 H.O. También son novedades para 2008 los fuerabordas de 65 Hp y 90 Hp de Evinrude E-TEC concebidos principalmente para uso comercial. Disponibles en cuatro modelos, estos motores son todavía más tolerantes a la variación de los tipos de combustible y cubren todas las necesidades de los mercados comerciales. Finalmente, el indicador multifunción I-Command Digital, que transmite la información del motor al piloto, es ahora estándar en la gama Evinrude E-TEC de 115 Hp hasta 250 Hp H.O en mercados internacionales.

MARINER Y MERCURY
Touron, el importador en exclusiva de las marcas Mariner, Mercury, Mercruiser y Yanmar, presentará un amplio abanico de novedades en su estand de 1.128 metros cuadrados. De la serie Mariner y Mercury destacan los nuevos modelos de 20 caballos de dos cilindros y tan solo 51,6 kilos de peso. La gama de potencia media se renueva con la aparición de los nuevos modelos de 40, 50 y 60 caballos EFI de inyección electrónica con nueva imagen al estilo Verado y la introducción del sistema de cambio Desmodromic que reduce la fricción del cambio en un 50 por ciento. En la gama de motores Verado con compresor refrigerado aparece la versión 200 caballos en cuatro cilindros que sustituye al seis cilindros anterior de la misma potencia convirtiendo a este nuevo motor en el más ligero de su clase con sus 231 kilos de peso. En la gama Verado de seis cilindros se presenta el modelo de 300 caballos con dirección electrohidráulica y todas las ventajas y características en aceleración, par y rendimiento que ofrecen los motores Verado con compresor refrigerado que son compatibles con la relojería y el mando digital DTS de SmartCraft.