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Gagliotta: La evolución de una leyenda
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1. Gagliotta2. Ficha técnica Gagliotta 44
El astillero Gagliotta fue fundado en Nápoles en 1952 por Salvatore Gaggliota, un apasionado de la náutica y el mundo del motor. Gagliotta construyó su propia embarcación. Un prototipo rápido y ligero que le permitió ganar sus primeras carreras de motonáutica.
A partir de ese momento se forjó una leyenda dentro del mundo de este deporte que lo llevó con el paso de los años a dedicarse exclusivamente a la construcción de embarcaciones en su propio astillero. El cuidado por los detalles, la elección de los materiales y un diseño de carena probado en todo tipo de condiciones formaron las bases de la reputación de que goza hoy en día el astillero.
Durante el periodo 2007-2008, Gagliotta alcanzó un incremento del 18 por ciento, lo que le reportó unos beneficios de ventas de siete millones de euros. El aumento en las ventas está conectado con diferentes elementos. El más importante de ellos es el inicio en 2007 de la producción en la nueva fábrica ubicada en el municipio de Torre Annunziata, en Nápoles. El nuevo astillero dispone de 5.000 metros cuadrados, que irán aumentado hasta 18.000 metros cuadrados en 2009. Otro de los elementos que influyeron en el incremento de las ventas fue la reorganización de la red de distribuidores de Gagliotta tanto en Italia como en Europa. En Italia, Vincenzo Formicola es el encargado de la red que cuenta con 15 distribuidores. La red europea, supervisada por José Anguita, cuenta con 14 distribuidores ubicados en España, Francia, Suiza, Holanda y Alemania. Para la temporada 2008-2009, todos los trabajos realizados en fibra de vidrio de los barcos Gagliotta estarán realizados con el sistema de infusión. El motivo responde a cuestiones de eficiencia y el uso de sistemas que respeten los parámetros de protección medioambiental. El astillero actualmente produce cuatro modelos de pesca paseo: Gagliotta 32, Gagliotta 37, Gagliotta 44 y Gagliotta 52. El astillero prepara su nueva línea de barcos Lobster que serán presentados en el próximo salón náutico de Génova. Estos modelos serán fabricados en esloras de 35,42 y 52 pies. Uno de los últimos yates en incorporarse al catálogo de Gagliotta es el Gagliotta 44. Diseñado por Stefano Mango, este barco, de 14 metros de eslora, se nutre de la experiencia de más de 50 años del astillero. El resultado es una probada carena de planeo en V, casco y cubierta en fibra de vidrio reforzada y unos interiores diseñados para ofrecer el mayor confort a su armador incluso en condiciones adversas.
DATOS DE CONTACTO
Gagliotta
Via Solferino, 5 80058 Torre Annunziata - Nápoles
Tel.: +39 081 8628010 Fax: + 39 081 8688373
info@gagliotta.com
www.gagliotta.com
Para más información:
José Anguita
j.anguita@mgaimpext.es
Tel.: 669 57 54 52
| Marca y modelo | |
|---|---|
| Marca | Gagliotta |
| Modelo | Gagliotta 44 | Datos |
| Eslora total | 14,00 m |
| Eslora de casco | 12,58 m |
| Calado | 4,61 m |
| Desplazamiento | 11,30 t |
| Capacidad de combustible | 1400 l |
| Capacidad de agua | 700 l |
| Motor | Cummins 2x500 HP QSC 8.3 HX |
| Categoría | B |
| Nº de plazas | 12 |
| Camarotes | 4+2 |
| Velocidad máxima | 31 nudos |
| Velocidad de crucero | 26 nudos |
| Proyecto | Carlo Bertorello |
| Diseño | Stefano Mango |
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