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Portada | Yates a motor | Quer 42
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Quer 42
Velocidad y autonomía
Equipamiento
Construcción
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Grandes aptitudes

La Quer 42 encaja perfectamente en un nuevo concepto que está muy de moda: el de los grandes ténders. Velocidad, baño de mar y sol, cuarto de aseo, cabina, cocina, todo esto y mucho más tiene cabida en este versátil modelo dotado, además, de un diseño de obra viva escalonado que es casi una particularidad de la marca. MIQUEL MALLAFRÉ

Astillero: Quer Professional Boats, S.L. - País: España - Diseño: Quer Professional Boats, S.L. - Eslora: 11,84 - Camarotes: 2 - Precio: 330.700 euros, sin impuestos.

Son varios los astilleros internacionales que están construyendo embarcaciones de recreo con un programa de navegación tan versátil que se decidió, de forma tácita, denominar a estos modelos grandes ténders. La denominación no significa que estas embarcaciones vayan a ser utilizadas como botes auxiliares de los grandes yates, que podrían, sino que más bien se refieren a sus muchas posibilidades de utilización, del mismo modo que sucede en los ténders, que son utilizados para las más variadas finalidades.

El astillero Quer se ha encontrado, seguramente sin desearlo, situado en el centro de esta nueva corriente que la marca lleva años desarrollando, con la única intención de ofrecer un yate pensado para gozar del Mediterráneo, con una gran autonomía y una mayor versatilidad. La ubicación del astillero en Port de la Selva, en la cara Norte del Cabo de Creus, zona sujeta con frecuencia a los embates de la tramontana ha hecho que sea innata a la marca su solidez constructiva.

Además, una gran capacidad de adaptación permite al astillero entregar cada embarcación con el equipamiento elegido por el armador así como introducir pequeñas diferencias de una unidad a otra, de forma que prácticamente cada Quer es distinta.

Walkaround a lo grande

La Quer 42 tiene una distribución semejante a la de una lancha walkaround, pero llevada a su máxima expresión. Efectivamente, la cubierta de proa tiene unos amplios pasillos laterales y su elevación proporciona la necesaria protección al puesto de gobierno. Lo más interesante es que toda su superficie se aprovecha para montar un gran baño de sol con varias colchonetas fijadas con clips, velcro y guías de goma delanteras y traseras, lo cual hace imposible que se las lleve el viento.

El molinete queda totalmente oculto bajo una tapa y los botones de pie están en la regala de babor. El balcón es de tipo semiabierto, con un peldaño de madera que facilita el paso a tierra por proa debajo del cual se han disimulado las luces de navegación.

La popa se destina al baño de mar y de sol, con el solárium y la plataforma situados a la misma altura, lo cual ofrece una gran versatilidad de uso, sobre todo a la hora del baño, pues no hay barreras con el mar. Las colchonetas se sitúan en las bandas, protegidas por las brazolas, dejando un paso libre central hasta la bañera. La plataforma equipa una escalera de baño extensible oculta en la aleta de estribor y el grosor de las brazolas es tal que permite disponer de cofres en su interior.

Entre el solárium y el puesto de gobierno tiene cabida una zona de estar muy amplia, situada un peldaño por debajo y amueblada de forma simétrica, con un sofá en forma de L por banda, frente a sendas mesas plegables, que se pueden llegar a ocultar por completo debajo de los sofás, mediante un mecanismo manual pero que evita que se pierdan piezas y asegura que el espacio de estiba es adecuado para ello.

Entre ambas mesas hay una escotilla central para acceder a un gran cofre y al registro del depósito de agua, flexible. Entre la zona de estar y el solárium de popa se han creado unos muebles de fibra que actúan como separación y sirven también como armarios, con un cofre de estiba a babor, que oculta los desconectadores de baterías, y una máquina de hielo a estribor.

En la parte opuesta, detrás del puesto de gobierno, hay un mueble de servicio que permite atender la zona de estar, con un equipamiento a elegir por cada armador, pero que en este caso incluía un fregadero, una amplia superficie de trabajo, un frigorífico de puerta extraíble y dos armarios. Este mueble puede tener un desarrollo mayor, pues sucedía que su tapa está inclinada, lo que impide que se utilice como repisa, y también encontramos a faltar algún asidero.



 


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Foros y comentarios

Re: Marinero Suerte Alex.Saludos
Admin 3.5.2010 22:59
Marinero Hola, me llamo Alex, busco trabajo de marinero para cualquier buque, barco de recreo o charter. ...
Rodhir 3.5.2010 22:24
¿Cuales son tus secciones y categorías preferidas? ¿Qué añadirías?
Revista Yate 23.4.2010 11:36
VELERO EUROPEO DEL AÑO 2010 ** This thread discusses the content article: VELERO EUROPEO DEL AÑO 2010 (/actualidad/165) **
merce 7.4.2010 21:40

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