Crucero o regata

El astillero alemán Dehler presentó en el pasado salón de Düsseldorf dos nuevos modelos: el Dehler 45 y el Dehler 32. Si el primero es un nuevo desarrollo del precedente Dehler 44 al que sustituye, y ha sido creado como un crucero de altas prestaciones con valor de representación o como crucero deportivo en grandes eventos, el segundo es un crucero-regata creado totalmente desde cero. Con estos dos modelos, la gama del astillero -parte del grupo que integra las marcas Hanse, VA, Moody y Fjord- queda formada por un total de seis modelos: los Dehler 29, 32, 35, 39, 45 y 60.

El nuevo Dehler 32 llega al mercado con un indudable atractivo en el segmento de cruceros rápidos a vela en el rango de eslora de los 10 metros. La nueva unidad reúne los dos conceptos que han sido siempre la referencia de la marca: diseño rápido y eficiente y alta calidad de construcción y. Respecto al primer punto, la garantía es el tándem de creadores de cruceros rápidos y barcos de alta competición Judel/Vrölijk and Co. Respecto al segundo nos encontramos con una construcción clásica, en fibra laminada a mano con resinas resistentes a la hidrólisis, mamparos encolados al casco, regala de acero, laminación interna en parte sellada con topcoat y varengas laminadas al casco en rejilla para distribuir los esfuerzos. La cubierta es de sándwich de balsa con refuerzos de aluminio en zonas de herrajes y acastillaje, la quilla es de fundición de hierro en T con bajo centro de gravedad, y el timón es de pala elíptica compensada y cojinetes autoalineantes. Aparejado a 9/10 con mayor y génova enrollable con solape del 107 % y dos pares de crucetas, el nuevo Dehler 32 se propulsa con un Yanmar de 21 caballos y transmisión Saildrive con hélices plegables Flex-o-fold de dos palas.

Mobiliario y mamparos están acabados en caoba, aunque opcionalmente pueden ser de teca, los marcos son macizos y los techos listados en blanco. La distribución interior, también clásica, se organiza en una cabina en proa, salón, baño, cocina y cabina doble en popa. El precio de esta unidad en el salón de Düsseldorf se situaba en 69.000 euros, un precio que se sitúa en el marco de los modelos de la misma eslora existentes en el mercado europeo.

  CARACTERÍSTICAS  

Dehler 32

• Eslora total: 9,80 m
• Manga: 3,25 m
• Calado: 1,74 m
• Lastre: 1.500 Kg
• Desplazamiento: 4.310 kg
• Superficie vélica: 60 m2 (Mayor: 33,7 m2 - Génova: 26,3 m2)
• Motor: Yanmar 21 Hp
• Diseño: Judel/Vrölijk & Co
• Construcción: Dehler
• Importador: AC Náutica. www.acnautica.com

Dehler 45

• Eslora total: 13,70 m
• Manga: 3,86 m
• Calado: 2,20 m
• Lastre: 3.700 Kg
• Desplazamiento: 10.300 kg
• Superficie vélica: 102 m2 (Mayor: 61 m2 - Génova: 41 m2)
• Construcción: Dehler
• Importador: AC Náutica. www.acnautica.com