En el quiosco: Yate Nº 527

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| Contest 50 CS |
Rendimiento y diseño
Diseño de Georg Nissen, el 50 CS es una unidad de líneas esenciales que se manifiestan en la cubierta plana y la bien integrada superestructura con grandes ventanas panorámicas que rodean toda la caseta, una espaciosa y bien protegida bañera central con mesa, un aparejo simple y una maniobra que corre bajo cubierta y diseñada para tripulaciones reducidas pensando en las largas travesías a dos. Está sin embargo dotado una generosa superficie vélica, con génova al 112 %, lo que, junto a un desplazamiento muy ligero, le dan a esta unidad una vocación de crucero rápido. Diseñado aplicando métodos de análisis de elementos finitos, una metodología normalmente usada en aviación, y construido íntegramente en sándwich por inyección al vacío, el resultado es un yate de crucero oceánico fuerte, rígido y sobre todo ligero, aspecto al que contribuyen esencialmente los mamparos con núcleo de espuma. El 50 CS ofrece además la opción de sustituir la quilla de bulbo por quilla de aletas. Birgit Schnaase firma la distribución y estilismo de los interiores que se ofrecen en dos versiones con tres cabinas y dos baños, en las que lo que varía es el salón y con posibilidad de elegir entre varios acabados. El interior esta realizado en teca, mientras que otros materiales como el corian, el roble o el acero inoxidable se usan en la cocina, suelos y baño. Mención especial merece el cuarto de máquinas, muy accesible y con espacio de sobras para equipamiento. La vocación oceánica de esta unidad se manifiesta también en la gran capacidad de estiba tanto en las cabinas como en los espacios comunes o la cocina, a su vez concebida y preparada en cuanto a equipamiento y capacidad de frío para las largas estancias a bordo. El Contest 50CS ha sido construido íntegramente en las instalaciones del astillero en Medemblik lo que permite un constante control de la calidad durante todo el proceso de fabricación, al mismo tiempo que facilita la flexibilidad a la hora de personalizar cada unidad. CARACTERÍSTICAS
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